Foto expositie over Rotterdam Zuid

Vanaf 29 november tot 15 februari zal er in de expositiewinkel aan het Slag nr. 7, hoek Weimansweg, een fototentoonstelling te zien zijn over de Afrikaanderwijk - Hillesluis - Bloemhof - Tarwewijk - Katendrecht - Feijenoord - Kop van Zuid - Wilhelminakade - Charlois - Carnisse - Noordereiland - Tuindorp Vreewijk en Tuindorp De Vaan.

De opening van deze foto-expositie vindt plaats op zaterdag 29 november a.s. om 13.00 uur onder het genot van een hapje en een drankje. Tijdens de expositie zjn ook de fotoboeken over Rotterdam te koop. De boeken werden samengesteld door Bep en Tinus de Does. Openingstijden: Maandag, woensdag, zaterdag van 10.00 - 16.00 uur en op afspraak. Dat kan door even te bellen met de nummers 010-4855318 of 06-15668177.

Nieuwe uitgave RTM in aantocht, veerdiensten en havens, deel 3

Op vrijdag 31 oktober a.s. verschijnt bij onze uitgeverij het derde deel in de serie over de RTM stoomtram. Ditmaal worden de veerdiensten en de havens belicht.

Ook ditmaal neemt RTM-kenner Bas van der Heiden de lezer bij de hand ten aanzien van de geschiedenis van de RTM. Aan de hand van maar liefst meer dan 250 foto's licht hij het onderwerp veerdiensten en havens toe.

Vanaf 1898 waren er stoomtramdienst op de Zuid-Hollandse en Zeeuwse eilanden. De stoombootveerdiensten vormden de schakel tussen de verschillende tramlijnen op de eilanden. Vanaf 1900 voeren de eerste boten te weten de Minister Ph.W. van de Sleijden en de Minister C. Lely. Ook wordt er in deze uitgave aandacht besteed aan de stoombootmaatschappijen die tussen de eilanden en Rotterdam veerdiensten onderhielden en bij de komst van de tram stopten. In 1988 stopte de laatste veerdienst, die van Zijpe-Anna Jacobapolder door de openstelling van de Philipsdam.

Bestellen kan via de webshop  www.deboektant.nl  Het boek à 29,95 euro wordt dan zonder verzendkosten aan u opgezonden. Telefonisch of per e-mail bestellen kan ook. Telefoon 0186-576818 of e-mail info@deboektant.nl

Fotoboek Rotterdam Delfshaven uitgereikt aan mevr. Sylvia Saakes

Vandaag werd het eerste exemplaar van het boek 'Rotterdams Delfshaven, Schiedamseweg en omgeving in de 20ste eeuw' uitgereikt aan mevrouw Sylvia Saakes. Er werd ter ere daarvan een prachtige taart aangesneden. Daarnaast werden er veel herinneringen opgehaald aan de tijd van toen. De prachtige fototentoonstelling, die nog tot 3 oktober (ook op zondag) is te bewonderen in het Zakkendraagershuisje in Delfshaven, gaf, samen met het boek, genoeg stof tot herinneringen! Het boek à 29,95 is daar tot aan het eind van de fototentoonstelling te koop. Verder uiteraard bij de boekwinkel en in de webwinkel van uitgeverij Deboektant www.deboektant.nl Telefonisch bestellen kan ook 0186-576818. Het boek wordt zonder verzendkosten aan u toegezonden.

Uitreiking eerste exemplaar fotoboek Rotterdam Delfshaven, Schiedamseweg e.o.

Op zaterdag 27 september a.s. wordt in het Zakkendragershuisje aan de Voorstraat 13 te Delfshaven het eerste exemplaar van het fotoboek Rotterdam Delfshaven, Schiedamseweg en omgeving in de 20ste eeuw uitgereikt aan Sylvia Saakes. Het fotoboek werd samengesteld door Tinus en Bep de Does. Aan de hand van meer dan 200 foto’s nemen zij hun lezers mee voor een visuele wandeling door dit gedeelte van Rotterdam dat zo’n rijke geschiedenis kent.                                            

Delfshaven is ontstaan omstreeks 1389, toen er door de Schielandse Hoge Zeedijk een kanaal werd gegraven, de Delfshavense Schie, nadat hiervoor toestemming was verleend aan de stad Delft. Ook werd er een sluis met een kolk gebouwd, de Aelbrechtskolk en een haven aangelegd, de latere Voorhaven. Er werd een tweede haven aangelegd in 1451, de Achterhaven, die leidde naar de Nieuw Maas. Aan de monding van deze twee havens verrees het dorp Delfshaven. Pien Heyn groeide op in Delfshaven en werd de latere admiraal van de Nederlandse vloot, die onder andere de Zilvervloot op de Spanjaarden veroverde. In Delfshaven vestigden zich haringvissers, walvisvaarders, kooplieden en schippers.
De annexatie van Delfshaven door Rotterdam vond plaats in 1886. Er werden na 1909 verschillende wijken aangelegd met doorgaande wegen zoals de Willem Buytenwegstraat, de Havenstraat en de Schiedamseweg waar zich met name de middenstand zich vestigde. De Coolhaven werd in 1923 gegraven, de Lage Erfbrug werd in 1926 in gebruik genomen en het Marconiplein kwam in 1929 gereed.

Een van de zwartste bladzijden uit de geschiedenis van Delfshaven is wel het bombardement van 1943, waarbij de geallieerde bommenwerpers een vergissing maakten. De bommen waren bedoeld voor de werf Willton Fijenoord en de omliggend havens, maar troffen het westelijk deel van Bospolder Tussendijk en een deel van de Schiedamseweg. Op 31 maart 1993 werd er in het Gijsingplantsoen een monument onthuld ter nagedachtenis aan dit bombardement, ook wel het vergeten bombardement genoemd. De onthulling vond plaats door premier Ruud Lubbers in aanwezigheid van Rotterdams burgemeester Bram Peper en vele genodigden.
In het oude Delfslhaven staan nog steeds bezienswaardige panden, waaronder het Zakkendragershuisje, de Dubbele Palmboom, de Pelgrimvaderskerk, molen de Distilleerketel, het pand van Schelling oliehandel, het latere cabaret-restaurent Schelling en het pand van de machinefabriek Cupedo, nu poolcafé Delfshaven.

Aan de Schiedamseweg waren in de vorige eeuw veel winkeliers gevestigd. We noemen onder andere De Gruyter, Bervoets Mode, Janny’s verlichting, sigarenmagazijn A. Hillen, drogisterij en verfhandel W. van der Zwaal, de RMI melkhandel, bakker J. Janse Wz, Simon de Wit, Bakkerij Saakes, juwelier A. Kok, C. Jamin, Jansen chemisch reinigen, ‘t Gouden Tientje ringen, Moerman schoenen, Van Sprangen bloemen, De Lens brillen, slagerij Corbeau, het Twents linnenmagazijn, Van Heelsbergen textiel (nu Hans Textiel), woninginrichting Liekens, groentewinkel Van Klaverdijk en de schoenenhandel Van der Poel. Veel van deze winkels zijn verdwenen en hebben plaats gemaakt voor winkels in een nieuwe eeuw.

De kerk aan de Jan Kruijffstraat maakte plaats voor het verzorgingshuis De Schans en het Prinses Theater sloot zijn deuren. Tramlijn 4 vanuit Schiedam, lijn 17 vanaf het Marconiplein en lijn 10 vanuit Spangen werden vervangen door lijn 8 van het Willemsplein naar Schiedam en lijn 23 van de Beverwaard naar Vlaardingen Holy.
Na het bombardement van 1943 verrezen er aan de Schiedamseweg nieuwe woningen en winkels en aan het Marconiplein kwam in de jaren tachtig een metrostation, een nieuw politiebureau en verrees een aantal hoge kantoortorens. De weekmarkt verhuisde van de Spanjaardstraat naar het Grote Visserijplein, waar tevens het wijkgebouw Pier 80 werd gebouwd. De jaarlijkse intocht van Sinterklaas vindt sinds de jaren vijftig nog steeds plaats en Historisch Delfshaven wordt nog altijd bezocht door vele toeristen. Een boek vanaf het oude Belastingkantoor aan de Puntegaalstraat tot aan het Marconiplein. Delfshaven een wijk van Rotterdam om trots op te zijn.

Wat toont mooier de realistische geschiedenis van een stad dan een foto. Voor de inwoners zal deze uitgave een heerlijke terugblik betekenen die het hart sneller zal doen kloppen, maar liefst meer dan 200 foto’s geven inhoud aan de visuele wandeling, die de samenstellers met hun lezers maakt door een stukje Rotterdam van toen. Daarnaast is er tevens nog tot 3 oktober in het Zakkendragershuisje een foto tentoonstelling te bewonderen. De foto expositie is gratis toegankelijk van 10.00 tot 16.00 uur.
Het boek is tegen 29,95 euro te koop bij elke boekhandel en tevens verkrijgbaar tijdens de openingsdagen van de foto expositie. Wie het boek digitaal wil bestellen kan terecht in de webwinkel van www.deboektant.nl

Eind september verschijnt het fotoboek Barendrecht in de 20e eeuw

 

 'Ons is, door uitgeverij Deboektant te Klaaswaal, gevraagd een fotoboek samen te stellen over Barendrecht', vertellen Hans Verschoor en Leo van Wijk. 'Als onderwerp hebben we gekozen voor de veranderingen die het dorp door de tijd heeft ondergaan. Zoals deze uitgave u zal tonen, zijn die veranderingen niet gering. De foto’s bestaan uit een soort drieluik. Hoe zag het plekje er uit in 1960, hoe zag het er daarvoor uit, maar zeker hoe ziet het er vandaag uit in 2014.'

Het aardige van een dergelijke uitgave is dat het eigenlijk om een visueel geschiedenisboek gaat. En wat geeft een beter bewijs van de veranderingen dan een foto. Werkelijk daar kan geen dorpsverhaal tegen op! Fotografie geeft een realistisch beeld van hoe onze (voor)ouders leefden en werkten. Wie de moeite neemt om, wanneer het boek eind september is verschenen, de opnames goed te bekijken zal zoveel meer op de afbeeldingen ontdekken. De oude foto’s tonen het straatmeubilair, de straatlantaarns, de bankjes, de uithangborden, de auto’s en de reclame uit die tijd. Ook de etalages laten een prachtig tijdsbeeld zien.

 

 

'De opdracht om een dergelijk boek samen te stellen was niet gering. De geschiedenis achter de opnames komt niet alleen uit de archieven, maar ook door middel van veel gesprekken met inwoners van Barendrecht. Dit alles gaf ons de nodige informatie, passend bij het fotomateriaal,' aldus de samenstellers.

Veel historische opnames komen uit het archief van de Historische Vereniging Barendrecht, maar ook particulieren en verenigingen hebben de helpende hand toegestoken.

 

Uitreiking eerste exemplaar Kralingen in de 20ste eeuw

Vandaag nam Paulette Verbist (Partij van de Arbeid) portefeuillehouder Wijkeconomie, Horeca, Kunst en Cultuur, Dienstverlening en Publiekszaken van de deelgemeente Kralingen-Crooswijk het eerste exemplaar 'Rotterdam Kralingen in de 20ste eeuw' in ontvangst. De feestelijkheden vonden plaats in de serre van Verpleeghuis Pniël aan de Oudedijk in Rotterdam. De overhandiging en het aansnijden van de taart was tevens het startschot voor de fototentoonstelling waar nog tot 28 februari maar liefst 600 foto's van de wijk zijn te bekijken. Het boek is te verkrijgen tijdens de fototentoonstelling in Pniël (dagelijks van 10.00 tot 16.00 uur), bij de boekhandel en in de webshop  www.deboektant.nl  Klik hiervoor op de omslag in de rechterkolom en u komt direct in de webshop terecht. Het boek kost 29,95 euro en wordt zonder verdere kosten thuisbezorgd.

Rotterdam Kralingen in de 20ste eeuw

Verschijnt 22 februari a.s - Rotterdam Kralingen in de 20^ste eeuw

 Opnieuw verschijnt er een boek van de samenstellers Tinus en Bep de Does. Ditmaal hebben zij zich in de wijk Kralingen verdiept en meer dan 200 foto’s geselecteerd voor een prachtige uitgave, die, zoals vanouds, werd verzorgd door uitgeverij Deboektant Klaaswaal. Op zaterdag 22 februari a.s. wordt het eerste exemplaar van het boek ‘Rotterdam Kralingen in de 20^ste eeuw’ overhandigd aan Paulette Verbist (PvdA) portefeuillehouder Wijkeconomie, Horeca, Kunst en Cultuur, Dienstverlening en Publiekszaken. De feestelijke uitreiking vindt plaats in het verpleeghuis Pniël aan de Oudedijk 15, waar tevens een fototentoonstelling is te zien  van ruim 600 foto’s.

We denken nog wel eens terug aan het landelijke Kralingen met zijn landweggetjes, boerderijen, oude arbeiderswoningen en statige landhuizen. Denk bijvoorbeeld aan de ’s-Gravenweg met daaraan het Laantje van Nooitgedacht, dat uitkomt op de Kralingseweg. Aan diezelfde Kralingseweg ligt ook het hippisch centrum waar de CHIO gehouden wordt. Verderop ligt de Kralingse Plas met het strandje waar menigeen nog wel herinneringen aan bewaard, evenals aan het hertenkamp. Achter de ’s-Gravenweg ligt het Park Honingen en de Vijverlaan met zijn prachtige villa’s en herenhuizen.

Aan het Toepad bevindt zich nog steeds de Van Ghent kazerne en ook het oude terrein van de Drink Water Leiding (DWL) met de oude watertoren aan de Esch. Hier staan ook nog de oude filtergebouwen met daar omheen nieuwe woningen.

Aan de Schaardijk stond tot 2002 het Maaskerkje dat inmiddels is verdwenen. In deze omgeving bevindt zich ook het voetbalveld van voetbalclub Exelsior, de herberg In den Rustwat en de Sint Lambertuskerk uit1877. Aan de Honingerdijk staat nog steeds de tramremise die nog in gebruik is. Op de hoek van de Hoflaan en de Oudedijk staat de in 1841 gebouwde Hoflaankerk, waarvoor de eerste steen werd gelegd door R.A. van Someren, burgemeester van de voormalige, zelfstandige gemeente Kralingen. We herinneren ons vast nog de waterstokerij van de heer De Groot aan de Waterloostraat 176a (deze verkocht onder andere kolen in papieren zakken).

Aan de Oudedijk was de openbare speeltuin en het politiebureau. Bij de Vlietlaan lagen de Adelaarstraat, Heer Gillisstraat en Heer Hugostraat met turfstekerswoninkjes. In de jaren vijftig en zestig reden de tramlijnen 16 en 17 van de RET vanaf hun eindpunt aan de Oudendijk - ’s-Gravenweg naar Spangen en het MArconiplein in West. Aan de Goudse Rijweg staat de kerk van de Allerheilige Verlosser. Na een brand in 1979 werd de kerk omgebouwd voor studentenhuisvesting. Voor activiteiten gingen we naar het clubhuis van de Arend & de Zeemeeuw. Ook de in1972 gesloopte Koninginnekerk met zijn kopergroene koepels zijn we niet vergeten. Nadat de laatste dienst op 31 december 1971 had plaats gehad en de kerk gesloopt was, bouwde men op de vrijgekomen plek het zorgcentrum Hoppesteijn. In 2000 verrees daarnaast de Koninginnetoren. Als kind liep je vaak over het veemarktterrein tussen de koeien, die voor de slacht naar het abattoir aan de Boezemstraat werden gebracht. Werk vond je in die tijd o.a. bij de fabriek van Jamin aan de Hugo de Grootstraat. Zwemmen deed je in het Oostelijk zwembad aan de Gerdesiaweg. In de jaren zeventig werd de Oost-West metrolijn aangelegd, waarvoor karakteristieke panden moesten worden gesloopt, zoals het pand Eendragt Maakt Magt van de architecten J. Verheul, De Roos en Overeynder aan de Oudedijk en aan de Voorschoterlaan, Aegidiusstraat en ’s-Gravenweg. De Koninginnekerk werd in 1972 gesloopt, evenals een flink aantal panden in deze omgeving, zoals aan de Goudse Rijweg, Meubelstraat, Palissanderstraat, Adelaarstraat, Alettastraat en de Vlietlaan.

In 1995 vond de grootste bodemsanering in de Vlinderbuurt plaats, waar de grond ernstig vervuild was door de oude gasfabriek van Kralingen. Veel panden zijn inmiddels gerenoveerd en aan de ’s-Gravenweg werden nieuwe woningen gebouwd. Het winkelbestand veranderde in de Lusthofstraat, Oudedijk en Goudse Rijweg. De Ammanstichting, een school voor doven en slechthorenden, werd gesloopt en op het veemarktterrein verrezen nieuwe woningen. Het Oostelijk Zwembad kreeg een renovatiebeurt, evenals de Oudedijk die geheel werd opgeknapt in 2012. Aan de Gerdesiaweg kwam het beeld De Steen van de Miljoenen Tranen voor de gesneuvelden tijdens de Tweede Wereldoorlog. Aan het Oostplein verrezen nieuwe panden, nadat de molen aan het Oostplein in 1954 door brand werd verwoest. Aan de Admiraliteitskade zaten tot in de jaren tachtig verschillende bedrijven waaronder de houthandel van J. van Schijndel en Co., de melkinrichting Aurore en de Vittoria Egyptian Cigarette Company. Ook het pand van C. Jamin, in de volksmond Sjamin genoemd, werd gesloopt voor de bouw van nieuwe woningen. Kralingen, een bruisende deelgemeente, ging met zijn tijd mee en het is er nog steeds fijn om te wonen, werken en te recreëren in het Kralingse Bos en aan de Kralingse Plas.

Het boek Kralingen in de 20^ste eeuw kost 29,95 euro en is te bestellen via de webwinkel van  www.deboektant.nl   Bestel nu alvast dan bent u verzekerd van een exemplaar, dat u zonder verzendkosten wordt thuis bezorgd. De fotoexpositie is te bezichtigen van 24 februari tot en met 28 februari dagelijks van 10.00 tot 16.00 uur.